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Shandong Nanhai Airbag Engineering Co., Ltd.
| Type de paiement: | L/C,T/T |
|---|---|
| Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP |
| Quantité de commande minimum: | 1 Case |
| Délai de livraison: | 12 jours |
Informations de base
Modèle: Pneumatic Rubber Fender
Matériel: Caoutchouc
Forme: Autre
Structure: Solide
Taille: Autre
Brand: Nanhai
Product Name: Yokohama Rubber Fender
Color: BLACK OR GREY
Guarantee Period: 2 Years
Designed Using Life: 12 Years
Additional Info
Détails d'emballage: Palette avec emballage ferme ou sur demande du client
productivité: 200pcs/month
marque: Nanhai
transport: Ocean,Land,Air
Lieu d'origine: Shandong Chine
Capacité d'approvisionnement: 1500pcs/year
Certificats : BV/ISO17357/CCS
Code SH: 40169400
Hafen: Qingdao,Shanghai,Dalian
Description du produit
Marine pneumatique pneumatique flottante anti-collision de type garde-boue en caoutchouc de Yokohama
Description de l'aile Yokohama:
Les ailes pneumatiques en caoutchouc sont bien construites conformément à la norme ISO 17357: 2002, qui garantissent la qualité et la performance des ailes à tout moment pour les clients. En outre, chacune des ailes pneumatiques de NANHAI AIRBAG est strictement inspectée par une tierce partie, telle que CCS, ABS, BV, DNV, LR. Et avant la livraison, les ailes sont testées et inspectées en interne. Comparés aux défenses Yokohama, les défenses pneumatiques en caoutchouc de NANHAI AIRBAG possèdent un corps plus épais et offrent les mêmes performances que les défenses Yokohama.
ailes flottantes en caoutchouc pneuamtic yokohama
1, cette défense est constituée de feuilles de caoutchouc renforcées de fibres synthétiques avec de l’air comprimé à l’intérieur pour lui permettre de flotter sur l’eau et de fonctionner comme un moyen de protection. Par conséquent, les défenses pneumatiques en caoutchouc constituent un moyen de protection essentiel contre les collisions lors des opérations de transfert de navire à navire (STS) et des opérations d'accostage de navire à quai (STD).
2, ils sont parfaits pour les applications portuaires permanentes et semi-permanentes, ainsi que pour les transferts de navire à navire en haute mer.
3, Itis est un moyen de protection des navires idéal, largement utilisé par les grands pétroliers, les navires-citernes, les plates-formes océaniques, les vraquiers et les structures flottantes, les grands docks, le port et les quais.
Le garde-boue pneumatique en caoutchouc est le dispositif anti-collision de pointe pour les applications marines
Il utilise l’air comprimé comme moyen d’absorber l’énergie de choc.
lorsque le navire à contacter (STS) et le navire à l'accostage (STB).
La structure de l'amortisseur pneumatique:
Yokohama Fender utilise l'air comprimé en tant que moyen amortisseur pour absorber l'énergie d'impact du navire. Il offre une souplesse favorable, une absorption d'énergie puissante, une portabilité (poids léger), etc., et sa performance de compression angulaire ne se dégrade pas. Il est donc largement utilisé pour aider les navires plus légers ou amarrés en pleine mer ou à quai dans des conditions d'accostage médiocres.
1. Le caoutchouc externe
À l'extérieur sur la bille de la couche de caoutchouc, qui est utilisé pour protéger le matériel de squelette et la bille de caoutchouc de revêtement contre les dommages dus à la force extérieure ou à l'usure.
2. Couche de renfort en tissu de cordon
La couche de renforcement est enroulée par une couche de corde en nylon et maintient la pression interne du garde-boue.
3. Le caoutchouc intérieur
Sur la balle à l'intérieur de la couche de caoutchouc, qui est utilisé pour prévenir les fuites de gaz et rester sur la pression de la balle.
4. l'extrémité de la bride
Sur la balle aux extrémités des pièces métalliques, peut être installé soupape de charge et soupape de décharge.
Groupes de Produits : Marine Fender > Ailes pneumatiques de type net
Produits phares
