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Shandong Nanhai Airbag Engineering Co., Ltd.
| Type de paiement: | L/C,T/T |
|---|---|
| Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP |
| Quantité de commande minimum: | 1 Case |
| Délai de livraison: | 10 jours |
Informations de base
Modèle: Pneumatic Rubber Fender
Matériel: Caoutchouc
Forme: Autre
Structure: Solide
Taille: Autre
Brand: Nanhai
Designed Using Life: 12 Years
Color: BLACK OR GREY
Material: Natural Rubber
Applicant: Ship To Ship Or Ship To Dock
Internal Pressure: 50Kpa Or 80Kpa
Safety Valve Pressure: 175Kpa
Additional Info
Détails d'emballage: Palette avec emballage ferme ou sur demande du client
productivité: 200pcs/month
marque: Nanhai
transport: Ocean,Land,Air
Lieu d'origine: Shandong Chine
Capacité d'approvisionnement: 1500pcs/year
Certificats : BV/ISO17357/CCS
Code SH: 40169400
Hafen: Qingdao,Shanghai,Dalian
Description du produit
L'amortisseur en caoutchouc de yokohama de tailles taille l'installation d'amortisseurs de yokohama flottant
La description:
Le garde-boue pneumatique en caoutchouc est le dispositif anti-collision de pointe pour les applications marines
Il utilise l’air comprimé comme moyen d’absorber l’énergie de choc.
lorsque le navire à contacter (STS) et le navire à l'accostage (STB).
Demandeur:
1. navire pour amarrer
Accompagné d'un grand navire, le risque d'accostage de deux navires en mer est également accru, en particulier lorsque les conditions météorologiques changent, accompagné de vents et de vagues.L'adoption de la défense pneumatique comme côté du tampon permet non seulement de faciliter l'accostage lourd, mais aussi efficacité des opérations de transport. L'aile pneumatique est principalement utilisée pour: la glace dans les navires de pêche de l'océan Antarctique, l'accostage de grands pétroliers.
2. Utilisé pour la protection du terminal
La cause du choc d'accostage se sont multipliées. Les défenses en caoutchouc gonflables en raison de leur forte absorption d'énergie et de leurs faibles forces de réaction sont largement utilisées.
Installation:
Expédier pour expédier des applications
Après avoir sélectionné le garde-boue de la bonne taille, adapté à l’énergie combinée des deux navires, placez-le à égale distance sur le bateau le plus petit. Lors de chaque transfert, il est recommandé d'installer un garde-boue secondaire plus petit afin d'éviter tout roulement dû à la houle et au vent. Les défenses peuvent être suspendues individuellement à partir de points d’amarrage le long du pont ou reliées entre elles par une ligne attachée uniquement à chaque extrémité du navire.
Expédier à terre
Pour l'installation dans les zones de marée, il est recommandé de monter l'aile sur le quai au milieu de la marée haute et basse, afin de permettre à l'aile de monter et descendre avec la marée avec le moins de mou possible dans les amarres. Les défenses peuvent également être suspendues à des points d’amarrage situés sur le dessus du quai, y compris des anneaux d’amarrage, des bornes d’amarrage ou des supports spécialement installés. Si les défenses sont installées sur un dauphin, les lignes d'amarrage peuvent être installées le long des parois latérales du dauphin, en les éloignant bien de la surface d'accostage. Il est important de noter que le garde-boue changera de forme de manière significative en cas de compression totale, de sorte qu'une surface plane suffisante et exempte de protubérances est nécessaire pour l'installation. Il n'est pas recommandé d'installer des ailes pneumatiques sur des structures mono-pieu.
Groupes de Produits : Marine Fender > Aile en caoutchouc pneumatique
Produits phares
